El ministro de Economía Luis Caputo volvió a generar polémica este jueves al afirmar que en Argentina "no se fabrican autos", omitiendo por segunda vez en semanas que actualmente cuatro modelos se producen localmente. En un mismo movimiento, cargó contra la presión impositiva que ejerce la provincia de Buenos Aires bajo la gestión de Axel Kicillof y adelantó que el Gobierno nacional busca eliminar las retenciones a las exportaciones del sector.

Esta declaración llega en un momento crítico para la industria automotriz argentina, que enfrenta desafíos de competitividad y debates sobre políticas industriales. El dato preciso indica que hoy se fabrican en el país el Peugeot 208, el Toyota Hilux, el Fiat Cronos y la pickup Volkswagen Amarok, según datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

El cruce con Provincia y la presión fiscal

En su intervención, Caputo no dudó en apuntar contra la administración de Kicillof: "La carga impositiva de Buenos Aires ahoga a las automotrices y complica cualquier plan de reactivación", sostuvo el funcionario, en lo que se lee como una escalada en la pulseada Nación-Provincia por la coparticipación y las políticas económicas.

Analistas consultados por Predik News destacan que este enfrentamiento ocurre cuando las automotrices negocian inversiones para actualizar sus plantas locales. La presión tributaria provincial ronda el 8% adicional a los costos operativos, según cálculos privados.

El plan de eliminar retenciones a exportaciones

El ministro aprovechó para anunciar que trabajan en "eliminar progresivamente las retenciones" a las exportaciones automotrices, actualmente en el 15%. Esta medida buscaría dinamizar un sector que exportó 270.000 vehículos en 2025, según ADEFA, aunque genera debate por su impacto fiscal.

"Queremos que Argentina compita en igualdad de condiciones con otros países productores", argumentó Caputo. Sin embargo, economistas advierten que la eliminación de derechos de exportación debería acompañarse de un plan integral para no afectar las cuentas públicas.

Mirando hacia el futuro

En Predik News siempre miramos hacia adelante y nos preguntamos: ¿qué sucederá? La doble pulseada de Caputo -contra los datos de producción local y contra la provincia más poblada del país- podría tensionar aún más las relaciones en el sector automotor. La clave estará en cómo responde la industria y si el Gobierno logra consensuar su agenda impositiva sin afectar la frágil recuperación económica. ¿Y vos qué pensás?